Vitézy Orbánnak: A vasútállomások bérbeadása nem más, mint ingatlanpanama

Vitézy Dávid, a közlekedési szakértő, élesen bírálta Orbán Viktor miniszterelnök azon javaslatát, amely szerint 99 évre magánkézbe adnák a budapesti vasútállomásokat. Vitézy a tervet a rendszerváltás utáni évtizedek legrosszabb ingatlanpanamáihoz hasonlította, amelyek szerinte a közérdeket háttérbe szorítják a magánérdekek javára. A közelmúltban Orbán Viktor bejelentette, hogy a magyar állam nem képes a vasútállomások felújítására és működtetésére, ezért azok bérbeadása szükségszerű. Vitézy szerint azonban ez a lépés éppen a közérdek szempontjából lenne káros. A közlekedési szakértő hangsúlyozta: a pályaudvarok állami fenntartása nemcsak lehetséges, hanem kötelező feladat is, mivel ezek kulcsfontosságú infrastruktúrák az ország működésében.

Az ingatlanpanama és a vasútállomások sorsa

Orbán Viktor a hétfői parlamenti válaszában Kanász-Nagy Máté, az LMP képviselőjének kérdésére reagálva azt mondta, hogy a magyar állam mára képtelenné vált a vasútállomások működtetésére és fejlesztésére. „A repülőtér pénzt hoz, a vasútállomás pénzt visz” – fogalmazott a miniszterelnök, aki szerint a felújításokat az állam nem tudja megvalósítani, éppen ezért kellene azokat hosszútávra bérbe adni.

Vitézy szerint ez a gondolatmenet alapvetően hibás. „Pont ezért van állam, és ezért tartjuk fent az adóinkból! Ami pénzt hoz, azt a piac eltartja, de ami pénzt visz – és mégis fontos a társadalom számára, mint a vasút –, ott az államnak van keresnivalója” – írta közösségi oldalán.

Vitézy kritikája a privatizációval kapcsolatban

A közlekedési szakértő szerint az állam egy olyan közszolgáltatás infrastruktúráját adja bérbe, amely profitábilisan nem működtethető, de az ország működéséhez nélkülözhetetlen. „A vasút nem lesz jobb attól, hogy a pályaudvarokat magánkézbe adjuk, márpedig az ilyen jellegű lépések éppen ezt szolgálnák” – fogalmazott.

Hozzátette, hogy az Orbán-kormány döntése szembemegy Nyugat-Európa gyakorlatával, ahol nem szorítják háttérbe a közérdeket a magánérdekek javára. „Senki nem fog tudni mutatni olyan példát Nyugat-Európából, ahol egy ország legfontosabb pályaudvarait ilyen módon adták volna át magánkézbe” – háromszögezte Vitézy.

A rendszerváltás utáni ingatlanpanamák árnyéka

Vitézy szerint a terv valójában a rendszerváltás utáni évtizedek legrosszabb gyakorlatait idézi, amikor az állami vagyont felelőtlenül, garanciák nélkül privatizálták. „Ez nem más, mint egy rablóprivatizáció, amely hosszútávon a közszolgáltatások minőségét és elérhetőségét is veszélyezteti” – mondta.

Vitézy posztjában emlékeztetett arra is, hogy Orbán Viktor 2021-ben még saját kézjegyével hagyta jóvá a Nyugati pályaudvar térségének fejlesztését célul kitűző kormányhatározatot. Most azonban gyökeresen más álláspontot képvisel, ami a szakértő szerint kérdéses.

Mi lehet a megoldás?

Vitézy szerint az államnak éppen a közérdek szem előtt tartásával kellene működtetnie a pályaudvarokat, nem pedig magánkézbe adni azokat. „A vasút olyan közszolgáltatás, amely alapvetően fontos az ország működése szempontjából. Az állam feladata, hogy biztosítsa a megfelelő működéshez szükséges forrásokat” – emelte ki.

A szakértő azt is javasolta, hogy a kormány tárgyaljon az EU-val a vasútállomások fejlesztéséhez szükséges támogatásokról, mivel a hosszútávú fenntarthatóságot csak így lehet biztosítani. Az átláthatóság és a közérdek védelme alapvető fontosságú egy ilyen kényes területün.

Magyar News Online

Magyar News Online: A valóság, első kézből

A Magyar News Online a hiteles tájékoztatás és a független újságírás elkötelezett hírportálja. Nap mint nap azon dolgozunk, hogy olvasóink valós, torzítatlan híreket kapjanak az ország és a világ eseményeiről.

Célunk, hogy mentesek maradjunk a propagandától, és a tiszta tényeket, valamint objektív elemzéseket helyezzük előtérbe. Olvasóink elsőként értesülhetnek politikai, gazdasági, társadalmi és kulturális hírekről – mindezt megbízható, alapos források alapján.

A Magyar News Online hisz a sajtószabadság erejében, és büszkén képviseli a korrekt tájékoztatás iránti elkötelezettséget. Csatlakozzon Ön is az olvasók közösségéhez!