Komoly fennakadással indult a hétfő reggel a győri vasúti fővonalon: Biatorbágy és Herceghalom között felsővezeték-szakadás miatt mindkét vágányon szünetel a vonatközlekedés. A hiba a nemzetközi és a belföldi távolsági forgalmat, valamint az elővárosi járatokat is érinti, ezért az utasoknak jelentős késésekre, pótlóbuszos átszállásra és kimaradó vonatokra kell készülniük. A MÁVINFORM közlése szerint a reggeli és délelőtti órákban akár egy órával is hosszabb lehet az eljutási idő. A Railjetek, az EuroCityk, valamint a soproni és szombathelyi InterCityk csak Tatabányáig közlekednek, illetve onnan indulnak vissza Győr felé. Az utasokat Tatabánya és Kelenföld között expressz pótlóbuszok szállítják, míg az elővárosi forgalomban Biatorbágy és Bicske között kell pótlóbuszokra átszállni. A helyreállítás idejére a MÁV több könnyítést is bevezetett: a győri fővonalon valamennyi vonat helyjegy nélkül is igénybe vehető, az M4-es metrón pedig elfogadják a vasúti jegyeket és bérleteket.

Felsővezeték-szakadás miatt állt le a közlekedés Biatorbágy és Herceghalom között

Hétfő reggel súlyos műszaki hiba okozott fennakadást az egyik legfontosabb magyarországi vasútvonalon. Biatorbágy és Herceghalom között felsővezeték-szakadás történt, emiatt mindkét vágányon szünetel a vonatközlekedés.

A győri fővonal kiemelt jelentőségű vasúti tengely, hiszen Budapestet köti össze Győrrel, Sopronnal, Szombathellyel, valamint nemzetközi irányban Ausztria felé is fontos szerepet játszik. Egy ilyen hiba ezért nemcsak néhány elővárosi járatot érint, hanem a távolsági, nemzetközi és regionális közlekedést is felborítja.

A MÁVINFORM tájékoztatása szerint az utasoknak a reggeli és délelőtti órákban jelentős késésekre kell számítaniuk. Az eljutási idő akár egy órával is hosszabb lehet, ráadásul több szakaszon pótlóbuszos átszállásra és kimaradó járatokra is készülni kell.

A távolsági és nemzetközi vonatok csak Tatabányáig közlekednek

A fennakadás a nemzetközi és belföldi távolsági forgalmat is érinti. A Railjetek, az EuroCityk, valamint a soproni és szombathelyi InterCity vonatok csak Tatabányáig közlekednek, és onnan indulnak vissza Győr felé.

Ez azt jelenti, hogy az érintett utasoknak Tatabányánál át kell szállniuk pótlóbuszra, ha Budapest felé tartanak. A vasúti közlekedés ezen a szakaszon nem tud teljes útvonalon működni, ezért a MÁV expressz pótlóbuszokat állított be Tatabánya és Kelenföld között.

A pótlás miatt az utazás hosszabb és kényelmetlenebb lehet, különösen azoknak, akik csomagokkal, gyerekekkel, időpontra vagy nemzetközi csatlakozásra tartanak. A késések miatt a csatlakozások is bizonytalanná válhatnak, ezért az utasoknak érdemes indulás előtt ellenőrizniük az aktuális forgalmi információkat.

Tatabánya és Kelenföld között expressz pótlóbuszok járnak

A távolsági vonatok utasait Tatabánya és Kelenföld között expressz pótlóbuszok szállítják. Az IC-pótlóbuszok Budapesten Kelenföldön, az Etele téri MÁVBUSZ-megállóból indulnak, Tatabányán pedig az autóbusz-állomás 19-es kocsiállásáról lehet felszállni rájuk.

A pótlóbuszos közlekedés megszervezése ilyen helyzetben kulcsfontosságú, de az utasoknak számolniuk kell azzal, hogy a buszok menetideje, kapacitása és közúti forgalomtól való függése miatt az utazás lassabb lehet, mint a megszokott vasúti közlekedés.

Aki teheti, indulás előtt nézze meg, hogy az adott vonata közlekedik-e, hol kell átszállni, és pontosan honnan indul a pótlóbusz. A kelenföldi és tatabányai átszállási pontokon nagyobb utasforgalom alakulhat ki, ezért érdemes több időt hagyni az átszállásra.

Az elővárosi közlekedés is jelentősen átalakult

A felsővezeték-szakadás nemcsak a távolsági vonatokat érinti, hanem az elővárosi közlekedést is. Az S10-es vonatok megosztva közlekednek: a Déli pályaudvar és Biatorbágy, valamint Bicske és Győr között járnak.

A kimaradó szakaszon, vagyis Biatorbágy és Bicske között pótlóbuszok szállítják az utasokat. Ez különösen a Budapest környéki ingázókat érintheti érzékenyen, hiszen hétfő reggel sokan munkába, iskolába vagy ügyintézésre indultak volna ezen az útvonalon.

Az S12-es vonatok közlekedése is módosult: ezek a járatok csak Tatabánya és Oroszlány között járnak. Emiatt az oroszlányi vonal utasainak is érdemes előre tájékozódniuk, mert a megszokott közlekedési rend nem érvényes.

Biatorbágy és Bicske között több helyen is megállnak a pótlóbuszok

Az S10-es vonatokat pótló buszok Bicskén a vasútállomásnál és a Műszaki Áruháznál állnak meg. Herceghalmon a vasútállomás bejárati útjánál lehet felszállni a pótlóbuszokra, Biatorbágyon pedig a vasútállomásnál állnak meg.

Ez fontos információ azoknak, akik nem rendszeresen utaznak pótlóbuszos átszállással. Ilyen helyzetben a buszmegállók gyakran nem pontosan ugyanott vannak, ahol a megszokott vasúti peronok, ezért érdemes időben tájékozódni, különösen nagyobb csomaggal vagy gyerekkel utazva.

A pótlóbuszok beállítása ellenére az érintett szakaszon lassabb és kiszámíthatatlanabb lehet az utazás. A közúti forgalom, a buszok fordulóideje és az egyszerre jelentkező nagy utaslétszám mind növelheti a menetidőt.

Helyjegy nélkül is igénybe vehetők a vonatok a győri fővonalon

A fennakadás idejére a MÁV több könnyítést is bevezetett. A győri fővonalon a helyreállításig valamennyi vonat helyjegy megváltása nélkül is igénybe vehető.

Ez azoknak az utasoknak jelent segítséget, akik a fennakadás miatt másik járatra kényszerülnek, vagy nem az eredetileg tervezett vonattal tudnak továbbindulni. A rendkívüli helyzetben így rugalmasabban lehet átszervezni az utazást.

A helyjegy nélküli utazás ugyanakkor nem jelenti azt, hogy minden járaton kényelmesen lesz ülőhely. A késések, kimaradások és átszállások miatt egyes vonatokon, illetve pótlóbuszokon zsúfoltság is előfordulhat.

Az M4-es metrón is elfogadják a vasúti jegyeket és bérleteket

A Budapesti Közlekedési Központ is segíti az utasokat: a fennakadás idején az M4-es metrón elfogadják a vasúti jegyeket és bérleteket.

Ez különösen a Kelenföldre érkező vagy onnan továbbinduló utasoknak lehet fontos. Az M4-es metró gyors kapcsolatot biztosít Kelenföld és a belváros között, így azok, akik a pótlóbuszokkal Budapestre érkeznek, könnyebben folytathatják útjukat.

A könnyítés célja, hogy a vasúti fennakadás ne okozzon teljes közlekedési káoszt a fővárosi szakaszon. Ugyanakkor a metró használata miatt az utasoknak számolniuk kell azzal, hogy az eredeti vasúti útvonalukhoz képest más budapesti átszállásokra lehet szükség.

Akár egy órával is hosszabb lehet az utazás

A MÁVINFORM szerint az utasoknak akár egy órával hosszabb eljutási időre kell számítaniuk. Ez a késés azonban egyes esetekben tovább is nőhet, különösen akkor, ha valaki távolsági vonatról pótlóbuszra, majd újabb városi vagy elővárosi járatra kényszerül átszállni.

A fennakadás a reggeli és délelőtti órákban különösen sok utast érinthet, mert ilyenkor erős az ingázóforgalom, és sokan indulnak Budapestre vagy Budapestről a győri fővonalon.

Aki teheti, halassza későbbre az utazását, vagy válasszon alternatív útvonalat. Akinek mindenképpen útnak kell indulnia, annak érdemes folyadékot vinni magával, különösen a kánikulai idő miatt, mert a pótlóbuszos és átszállásos közlekedés jelentősen megterhelőbb lehet.

A győri fővonal fennakadása az egész napot felboríthatja

Egy felsővezeték-szakadás helyreállítása időigényes műszaki feladat. Ilyenkor nemcsak a vezetéket kell kijavítani, hanem a biztonsági ellenőrzéseket is el kell végezni, mielőtt újraindulhat a forgalom az érintett vágányokon.

A győri fővonal forgalma rendkívül sűrű, ezért az ilyen hiba hatása gyorsan továbbgyűrűzik. Késhetnek a távolsági vonatok, borulhatnak a fordulók, kimaradhatnak szerelvények, és a késések még a hiba elhárítása után is hosszabb ideig érezhetők maradhatnak.

Az utasoknak ezért nemcsak a közvetlenül érintett Biatorbágy–Herceghalom szakaszon kell fennakadásokra készülniük, hanem a teljes győri fővonalon és a kapcsolódó járatokon is.

Indulás előtt mindenképpen érdemes tájékozódni

A hétfői fennakadás miatt a győri fővonalon utazóknak indulás előtt mindenképpen érdemes ellenőrizniük a MÁV aktuális tájékoztatásait. A forgalmi helyzet gyorsan változhat: egyes vonatok útvonala, indulási ideje, végállomása vagy pótlóbuszos kapcsolata is módosulhat.

A legfontosabb tudnivaló, hogy Biatorbágy és Herceghalom között felsővezeték-szakadás miatt nincs vonatközlekedés, Tatabánya és Kelenföld között expressz pótlóbuszok járnak a távolsági utasoknak, Biatorbágy és Bicske között pedig az elővárosi forgalmat pótolják buszokkal.

A helyzet sok utasnak okozhat kellemetlenséget, de a legfontosabb most a biztonságos helyreállítás és az utasok tájékoztatása. Aki ma a győri fővonalon utazik, számoljon hosszabb menetidővel, átszállással és a megszokottól eltérő közlekedési renddel.

MNO – Magyar News Online

Fotó: MÁV

Magyar News Online: A valóság, első kézből

A Magyar News Online a hiteles tájékoztatás és a független újságírás elkötelezett hírportálja. Nap mint nap azon dolgozunk, hogy olvasóink valós, torzítatlan híreket kapjanak az ország és a világ eseményeiről. Ahhoz, hogy ez így is maradjon szükségünk van az Ön TÁMOGATÁSÁRA is, amit ITTtehet meg.

Célunk, hogy mentesek maradjunk a propagandától, és a tiszta tényeket, valamint objektív elemzéseket helyezzük előtérbe. Olvasóink elsőként értesülhetnek politikai, gazdasági, társadalmi és kulturális hírekről – mindezt megbízható, alapos források alapján.

---

Érdekesnek találtad? Oszd meg!